bestcarservice
CSS Drop Down Menu by PureCSSMenu.com

Иммобилайзер

Иммобилайзер, это не просто модная новинка, это, можно сказать, главный козырь в анти-угонной системе. Ещё пять лет назад единственным препятствием для автоугонщика была сигнализация, то теперь ему, чтобы угнать машину нужно быть опытным автоэлектриком, если не специалистом по противоугонным системам.

К сожалению, как и все устройства связанные с электроникой иммобилайзер вещь довольно непредсказуемая и может выйти из строя в самый неподходящий момент. Чаще всего проблемы возникают с контактами в антенне иммобилайзера, когда не считывается код с ключа, может также произойти глюк, при замене аккумулятора. И тогда возникает ситуация, когда человек просто не может завести свою машину. В системе отключения иммобилайзера, особенно если он штатный, т.е. был установлен при покупке машины, не каждый сможет разобраться. Да и не всегда у автовладельца может найтись на это время. Например нужно ехать на работу, а машина ни с того ни сего не заводится.

Сработавший иммобилайзер блокирует систему зажигания или впрыска топлива, разрывая электронную цепь либо меняя полярность проводов. Если такой схемы у владельца машины нет, то ему придётся долго искать автосервис, где найдутся специалисты, способные справиться с упрямой системой. На это может уйти не одна неделя. Чтобы предупредить подобные неприятности необходимо либо самому научиться обращаться с блоком управления иммо, либо прокон-сультироваться с хорошим мастером, который имеет опыт в разблокировке антиугонных систем. Многие автолюбители сейчас ставят на свои машины самые дорогие иммобилайзеры, при этом забывая о количестве дополнительных функций из-за которых, обычно и возникают неполадки.

По своим характеристикам все иммобилайзеры распределяются на те, которые срабатыва-ют сразу, и такие которые срабатывают через минуту или две после того как завели маши-ну. Эти модели, хотя и считаются более действенными, особенно, когда происходит прямое нападение на автовладельца, тем не менее доставляют немало хлопот последнему. Единственый его недостаток заключается в том, что такая магнитная карточка может сломаться ил потеряться и тогда ситуация станет похожа на ту, когда сработал автоматический замок, а водитель остался снаружи …..

Снять или поставить иммобилайзер можно только после идентификации владельца. Обыч-но идентификация проходит с помощью электронного ключа. Существуют также бесконтактные иммобилайзеры, которые приводятся в действие с помощью транскодера или карты. Последние считаются более надёжными, когда автомобиль спомощью дистанционного радара «чувствует» присутствие хозяина. Пока транскодерный ключ находится у владельца. Существуют устройства, сканирующие отпечаток пальца хозяина авто. Наиболее оптимальным из всех считается бесконтактный вариант.

Яндекс.Метрика

(c) 2009 авторемонт